yaros89«Механика» или же «автомат» - что лучше? в Бортовой журнал yaros89

17 декабря 2012, 11:27
Выяснение, что же лучше – механика или автомат – такое же вечное, как попытка определить лучший автомобиль – немецкий или японский (BMW, Mercedes-Benz или Audi). У каждой из стороны такого «конфликта» есть свои аргументы и доводы.

Предоставляем вам статью, которая может вам помочь определиться с выбором. Комфорт. Это, пожалуй, самый весомый довод, который можно отнести к АКПП. Скорее всего, комфорт за рулем, это единственное, с чем все водители смогут согласиться, вне зависимости от их непосредственных предпочтений.



Ведь, скажем, в мегаполисе. Постоянные тянучки – это дело обычное, и АКПП, в отличие от механики даст возможность водителю провести время в пробке без стрессов, без постоянного дергания рычага, выжимания сцепления.
Динамика. Здесь, пожалуй, обеих сторон единодушие заканчивается. Поклонники механических КП уверяют, что только их трансмиссия может позволить полностью раскрыть весь потенциал мотора, когда необходимо – ускориться и так далее.

Но ведь автомат автомату – рознь. Если же это вариатор, то в силу своих конструктивных особенностей, он действительно уступает всем остальным КПП в резвости. Немного лучше обстоят дела с роботизированной и гидротрансформаторной коробками передач, но многое в их работе зависит от управляющей системы электроники.
При правильно устроенной управляющей электроники, без преувеличений, автоматическая КПП может быть даже более резвой, нежели механическая.

Расход топлива. Еще один критерий, по которому механика лидирует – автомобили с автоматикой потребляют больше топлива. Впрочем, инженеры работают над решением подобной проблемы, изобретая все новые и новые технологии для экономии топлива.